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quinta-feira, 14 de julho de 2011

Acabou a polêmica


Dirigentes voltaram atrás após decisão unânime das equipes

A FIA oficializou nesta quinta-feira o que já era esperado desde o último domingo: o uso dos difusores soprados está liberado até o final desta temporada. Depois de um mar de idas e vindas sobre a regra durante o fim de semana do GP da Inglaterra, os dirigentes se mostraram propensos a dar um passo atrás na proibição se as equipes concordassem de forma unânime. Foi o que aconteceu.

Assim, os motores funcionarão nas provas restantes do campeonato com a mesma regra utilizada no GP da Europa em Valência: o uso dos difusores soprados está liberado, mas o congelamento do mapeamento de motores mantém-se a partir do treino classificatório. O documento divulgado pela FIA aponta que a solução deve acabar com a possibilidade de que uma equipe proteste o uso de motores de uma outra, trazendo tranquilidade para a disputa esportiva.

Em Silverstone, as equipes Ferrari e Sauber foram, inicialmente, contra a volta dos difusores soprados, mas acabaram cedendo no final do domingo. Para 2012, porém, a solução deve acabar, já que a FIA pretende exigir que os escapamentos dos carros fiquem na parte superior da carenagem, eliminando o efeito.

________________________________________________(Fonte: TotalRace.com.br)


Minha vez agora:

Uma história que chega ao fim com uma conclusão das mais racionais. Entretanto, para se chegar ao veredicto, os caminhos percorridos foram bem tortuosos, incluindo-se aí as ridículas restrições impostas no GP de Silverstone. Pergunto, diante de tudo ocorrido: era preciso tais restrições? Era preciso tanto tempo para se chegar a uma conclusão tão óbvia? Pois é, nem eu nem meio mundo sabe responder. Nem a FIA e a Ferrari, se duvidar...

Quanto ao mapeamento do motor, não acredito que tal medida mude lá muita coisa. Portanto, mesmo sem concordar, engulo essa regra. Só não engulo é a mudanças de regras no meio do jogo, coisa de praxe no mundinho da Fórmula 1.

quinta-feira, 23 de junho de 2011

Mudar as regras no meio do jogo: vale?


A partir do próximo GP, o de Silverstone, será proibido o tão falado "difusor soprado", ferramenta usada com maior eficiência pela Red Bull. O tal "pulo do gato" da equipe austríaca foi aprovado no início do campeonato e é um dos principais responsáveis pelo abismo técnico entre o carro de Adrian Newey e a concorrência. Cabe, então, perguntar: se o difusor já tinha sido aprovado, por que desaprovar agora? Quem ganha e quem perde com a mudança? Entretanto, talvez outra pergunta seja mais pertinente: a atitude levou em conta aspectos técnicos ou políticos?

É lógico que a maior beneficiada com a alteração nas regras é a Ferrari, a mais influente equipe dentro da FIA. Como todos sabem, a equipe italiana não anda nada bem no campeonato, inclusive a ponto de não vencer nenhuma corrida em 2011. Agora, com a tal proibição, existem grandes chances de a competitividade do time de Maranello aumentar bastante, a ponto até de se nivelar com a Red Bull. Pode até ser maldade minha, mas talvez seja esse o principal motivo.

Nesse imbroglio, um outro ponto deve ser tocado. O campeonato desse ano, até agora, é bastante paradoxal: corridas cheias de emoção, mas um campeonato sem emoção alguma. Sem dúvida, a alteração nas regras vai trazer mais emoção às corridas e ao campeonato, e talvez o objetivo seja justamente esse. Entretanto, com essa interferência, a FIA desvaloriza a criatividade e a racionalidade, afinal nada do que foi feito por Newey e pela Red Bull é ilegal. Portanto, a autoridade máxima do automobilismo vai contra seus próprios princípios, seja para beneficiar uma equipe "amiga", seja para otimizar a disputa pelo título. Mas não importa o real motivo, a FIA errou e ponto final.