F1 – Testes de Jerez (manhã):
1º. Kimi Raikkonen (FIN/Lotus-Renault), 1min19s670 (50 voltas)
2º. Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes), a 0s102 (52)
3º. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), a 0s549 (56)
4°. Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso-Ferrari), a 1s024 (40)
5º. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), a 1s864 (44)
6º. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari), a 1s864 (17)
7º. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes), a 2s696 (22)
8º. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 3s145 (51)
9º. Heikki Kovalainen (FIN/Caterham-Renault), a 3s508 (28)
10º. Pastor Maldonado (VEN/Williams-Renault), a 3s701 (25)
11º. Pedro de la Rosa (ESP/HRT-Cosworth), a 4s539 (32)
Os carros foram para a pista. Lógico que não é possível tirar nada desse primeiro dia de testes, mas duas suspeitas já podem ser feitas. A primeira é que Raikkonen andou na tocada de classificação e corrida, e não na de shakedown ou "primeiras voltas no carro novo", o que é muito bom, afinal ele precisa desenferrujar um pouco. So que isso não é lá a melhor coisa do mundo para a equipe. Assim sendo, sobrou para o Grosjean fazer a parte chata da coisa, ou seja, acertos de suspensão, aerodinâmica e outras coisas pelas quais o finlandês nunca se interessou.
A segunda constatação, mudando um pouco de foco, é que os novos modelos conseguiram ficar ainda mais feios na pista. Sei lá, as curvas sinuosas do restante do carro não combinam com aquele degrau no bico, reto e estranho. "Cara de ornitorrinco" é um apelido até simpático para os modelos 2012. Ao se juntar todos eles, o novo carro da McLaren parece ter sido feito em outro planeta de tão bonito que é. Vamos ver se a Mercedes muda minha opinião. Até!
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