Destaque - GP da Hungria - Classificação

Grid de largada para o GP da Hungria:

1º. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault), 1min19s815 (14)
2º. Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes), a 0s163 (12)
3º. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes), a 0s209 (15)
4º. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 0s535 (15)
5º. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), a 0s550 (15)
6º. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), a 0s659 (16)
7º. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), a 1s283 (12)
8º. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes), a 1s630 (19)
9º. Michael Schumacher (ALE/Mercedes), a 2s092 (17)
10º. Sergio Pérez (MEX/Sauber-Ferrari), (16)

11º. Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes), a 2s342 (15)
12º. Vitaly Petrov (RUS/Lotus Renault), a 2s469 (13)
13º. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari), a 2s620 (14)
14º. Nick Heidfeld (ALE/Lotus Renault), a 2s655 (16)
15º. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth), a 2s869 (14)
16º. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari), a 3s164 (16)
17º. Pastor Maldonado (VEN/Williams-Cosworth), (10)

18º. Heikki Kovalainen (FIN/Team Lotus-Renault), a 4s547 (9)
19º. Jarno Trulli (ITA/Team Lotus-Renault), a 4s719 (8)
20º. Timo Glock (ALE/Marussia Virgin-Cosworth), a 6s479 (7)
21º. Vitantonio Liuzzi (ITA/Hispania-Cosworth), a 6s508 (10)
22º. Daniel Ricciardo (AUS/Hispania-Cosworth), a 6s664 (11)
23º. Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari), a 4s255 (9)*
24º. Jérôme D'Ambrosio (BEL/Marussia Virgin-Cosworth), a 6s695 (8)

*Buemi fez o 18º tempo, mas perdeu cinco posições no grid por cumprimento de punição.

Vettel fez hoje a oitava pole em 2011. Somente Button e Schumacher nos últimos tempos conseguiram algo próximo do feito do piloto da Red Bull. Dessa vez, a disputa pelo primeiro posto foi bem acirrada entre Sebastian e os dois ingleses da McLaren, que prometem não dar sossego amanhã. Só no último instante soubemos qual dos três largaria na frente. Vamos aos outros destaques:

Aleluia, Massa: Finalmente o brasileiro conseguiu largar na frente da Alonso. Só espero que tudo não caia por terra amanhã, afinal o sábado só vale alguma coisa se o domingo não for um desastre. Confesso que não tenho muitas esperanças em Felipe no domingo, mas não custa nada torcer.

"Vettel is faster than you. Can you confirm you understood that message?": Deus e o mundo já entendeu a mensagem. Comparado ao atual campeão mundial, o sábado de Webber foi um terror. E tudo indica que o resto do ano também será.

Menção honrosa - Sutil/Perez: Em outros tempos, as duas vagas restantes no top 10 seriam da dupla da Lotus. Mas a dupla é tão fraquinha que raramente consegue o considerado "normal". O futuro do alemão e do mexicano, a meu ver, é bem colorido. Como diz professora de primário, "continuem assim".

O GP da Hungria começa amanhã, às 9 da manhã (pelo horário de Brasília).

Vettel, mais do mesmo

Não é só Webber que não tem mais chance em 2011. Todos os pilotos do grid já podem se render e afirmar: não há como tomar o título desse ano de Vettel e sua Red Bull. Mais uma atuação espetacular, portanto mais do mesmo. Aquela insegurança que víamos no alemão ano passado definitivamente não existe mais, ou seja, ele é imbatível. Agora é só esperar para saber quando ele vai se sagrar campeão. Vamos aos outros destaques:

Troféu "Fura-Fila": Heidfeld. O substituto de Kubica saiu da última posição para um excelente 8º lugar, à frente de seu companheiro de equipe, que largou muito mais à frente. Com o mesmo carro do alemão, Petrov foi humilhado hoje.

Deu tudo errado: Ferrari. Alonso só terminou em quinto porque é Alonso. Fez uma largada de gênio. A partir daí, tudo desandou. Fazendo quatro paradas e andando mais de 20 voltas com pneus duros, foi uma vitória ter chegado onde chegou. Mas, em se tratando de Ferrari, contentar-se em ser a terceira escuderia do grid é pouco. Quanto à Massa, mais uma vez foi prejudicado nos pit stops (que a equipe italiana parece não saber mais fazer) e abandonou. Desde seu acidente em 2009, nada mais dá certo para ele. O destino parece gritar ao brasileiro: Sai daí!

McLaren, o único milagre possível: A equipe inglesa é a única que consegue competir com a Red Bull. Mesmo assim, levar o título de construtores vai ser uma tarefa das mais difíceis, só possível se Webber fizer muita besteira ao longo do ano. E título em 2011, será se Hamilton e Button tem chance? Como disse no início, acho quase impossível, mas milagres existem. O título de Hamilton em 2008 mostra bem isso.

Sauber e Williams, inversão de valores: Pérez e Kobayashi fizeram bonito e pontuaram com seus dois carros. Barrichello e Maldonado não fizeram muita coisa e terminaram zerados novamente. Puxando um pouco a memória, dá para perceber que 2011 vem sendo o oposto de 2010 para ambas as equipes, quando a escuderia suíça andava muito mal e a inglesa fazia bonito.

Próxima semana tem GP de Mônaco. Meio monótono, mas cheio de charme. E com um perigo a mais: a asa traseira móvel. Onde e como deverá ser usada? Durante a semana saberemos.