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quinta-feira, 30 de junho de 2011

Uma ameaça cada vez mais real


Essa tá no Tazio:

"A Hispania confirmou que Daniel Ricciardo será piloto titular do time no GP da Inglaterra, no dia 10 de julho, em Silverstone.

O piloto de 21 anos será o segundo australiano no grid, além de Mark Webber. O acordo com a equipe espanhola foi feito através da Red Bull, que gerencia a carreira de Ricciardo.

(...)

“O acordo é uma recompensa por todo o trabalho que a Hispania mostrou desde que começou na F1, no ano passado. Estamos orgulhosos que uma equipe campeã de F1 confia em nós neste esforço de desenvolver seus pilotos. Vamos ver se isso é só o início de uma relação frutífera”, celebrou José Ramón Carabante, chefe da Hispania."

Minha vez agora:

O filme não é novo: A Red Bull aluga uma vaga de uma equipe para dar quilometragem a seu piloto, que por sua vez já pode arrumar suas malas para em breve ir à equipe Toro Rosso. Foi esse mesmo enredo que levou Vettel às vitórias e ao título mundial. Só que a repetição do enredo não é garantia de sucesso, afinal o protagonista não é mais o mesmo. E o novo personagem ainda não "atuou" bem o suficiente a ponto de lembrar seu antecessor.

E a Hispania? Criou uma nova categoria de equipe de Fórmula 1: aquela que aluga sua vaga não para pilotos pagantes, mas sim para equipes pagantes. Outra coisa: sobrou pro Karthikeyan agora, mas ele não vai ficar só na fila dos desempregados. Já já Buemi ou Alguersuari vão fazer companhia ao fraquinho piloto indiano.

domingo, 15 de maio de 2011

Será se funciona sob pressão?

O chefe da equipe Toro Rosso, Franz Tost, garantiu ao ser entrevistado que em 2012 Daniel Ricciardo é piloto titular da equipe B da marca de energéticos. Sabe quando a gente fala uma coisa querendo que a outra pessoa entenda algo diferente? Pois é, o que o austríaco realmente fez não foi promover um de seus jovens pilotos, mas sim ameaçar os que lá estão. Sebastien Buemi e Jaime Alguersuari fazem um começo de campeonato pífio, principalmente o espanhol, que parecia ter um futuro brilhante na categoria (afinal, ele entrou na Fórmula 1 mais novo que eu hoje), no entanto não conseguiu nada além de alguns poucos momentos de competência. Seis pontos para uma equipe que fez bonito na pré-temporada é vergonhoso, e pelo jeito a equipe encontrou um dos problemas: uma peça defeituosa entre o volante e o banco.

Como todos sabem, a política da Red Bull é sempre a de valorizar as "pratas da casa", ou seja, o caminho natural de um deles seria a ascensão à equipe principal após a aposentadoria de Webber. Entretanto, do jeito que andam "rendendo" na Toro Rosso, o caminho natural dos dois vai ser uma bela de uma demissão. Não que eu ache que a escuderia seja obrigada a encontrar um Vettel da vida toda vez que coloca jovens pilotos no grid, só que mesmo para segundo piloto esses aí não servem.

Caso Buemi e Alguersuari funcionem melhor sob pressão, ótimo para eles, não há momento mais favorável. Do contrário, podem arrumar as malas: um dos dois não chega nem ao final desse ano.