Grid de largada:
1°. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault), 1min23s529
2°. Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes), a 0s778
3°. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), a 0s866
4°. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes), a 1s250
5°. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), a 1s445
6°. Vitaly Petrov (RUS/Renault), a 1s718
7°. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), a 1s892
8°. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 2s070
9°. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari), a 2s097
10°. Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari), a 3s537
11°. Michael Schumacher (ALE/Mercedes), 1min25s971
12°. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari), 1min26s103
13°. Sergio Pérez (MEX/Sauber-Ferrari), 1min26s108
14°. Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes), 1min26s739
15°. Pastor Maldonado (VEN/Williams-Cosworth), 1min26s768
16°. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes), 1min31s407
17°. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth), Sem tempo
18°. Nick Heidfeld (ALE/Renault), 1min27s239
19°. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Renault), 1min29s254
20°. Jarno Trulli (ITA/Lotus-Renault), 1min29s342
21°. Timo Glock (ALE/Virgin-Cosworth), 1min29s858
22°. Jérome D'Ambrosio (BEL/Virgin-Cosworth), 1min30s822
Não se classificaram para a prova
23°. Vitantonio Liuzzi (ITA/Hispania-Cosworth), 1min32s978
24°. Narain Karthikeyan (IND/Hispania-Cosworth) 1min34s293
Outro nível: Red Bull. Acertar essa pole era mole. Estava claro que a equipe dos energéticos vinha para levar, só não se sabia se era com o alemão ou com o australiano. Acabou sendo o papa-pole Vettel.
Decepção: Ferrari. Não conseguiu acompanhar os austríacos em momento algum e ainda perdeu o status de segunda equipe do grid para a McLaren.
Surpresa: Petrov. Nunca eu acharia que o russo seria capaz de tanto. Mas foi lá e fez, deu um banho daqueles em Heidfeld. Alemão, toma cuidado...
Merecem destaque: Sauber e Toro Rosso. Conseguiram largar à frente de Williams e Force India, vencendo essa disputa à parte na categoria.
Errou feio: Barrichello. Larga lá atrás e tem tudo para não pontuar em Melbourne. Muito menos Maldonado, igualmente decepcionante.
Ninguém merece: Hispania. Dois segundos atrás da (péssima) Virgin não dá. Melhor mesmo ficar de fora, pensar no futuro, porque correr nessas condições é ridículo. E mostra que o fim da equipe espanhola não seria nem um pouco ruim.
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sábado, 26 de março de 2011
sexta-feira, 25 de março de 2011
Destaque: GP da Austrália - Treino Livre
1°. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes), 1min25s854 (32)
2°. Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes), a 0s132 (31)
3°. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), a 0s147 (28)
4°. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault), a 0s160 (35)
5°. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), a 0s429 (33)
6°. Michael Schumacher (ALE/Mercedes), a 0s736 (31)
7°. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 0s935 (34)
8°. Sergio Pérez (MEX/Sauber-Ferrari), a 1s247 (39)
9°. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth), a 1s426 (34)
10°. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), a 1s594 (23)
11°. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari), a 1s671 (31)
12°. Vitaly Petrov (RUS/Renault), a 1s674 (29)
13°. Nick Heidfeld (ALE/Renault), a 1s682 (22)
14°. Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari), a 1s843 (30)
15°. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari), a 2s241 (35)
16°. Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes), a 2s522 (33)
17°. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes), a 2s729 (31)
18°. Pastor Maldonado (VEN/Williams-Cosworth), a 3s532 (29)
19°. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Renault), a 4s975 (22)
20°. Jarno Trulli (ITA/Lotus-Renault), a 5s058 (23)
21°. Jérome D'Ambrosio (BEL/Virgin-Cosworth), a 6s252 (36)
22°. Timo Glock (ALE/Virgin-Cosworth), a 6s281 (30)
23°. Vitantonio Liuzzi (ITA/Hispania-Cosworth), Sem tempo (1)
24°. Narain Karthikeyan (IND/Hispania-Cosworth) Sem tempo (0)
Conclusões:
A McLaren se recuperou. Notadamente conseguiu corrigir alguns dos graves erros vistos na pré-temporada e agora tem carro para, quem sabe, beliscar um pódio.
A Renault deu um passo para trás desde a saída de Kubica. No começo da pré-temporada, conseguia ser a força logo atrás de Red Bull e Ferrari, mas agora parece ter voltado ao nível de 2010.
A Force India, que vinha em evolução constante desde a pole position no GP da Bélgica de 2009, estagnou. Deve não ter facilidades para chegar aos pontos domingo próximo.
A Lotus conseguiu se destacar das outras "novatas", mas ainda vai demorar a pontuar. Só uma corrida muito conturbada dá à equipe malaia a chance de pontuar já nesse fim de semana.
Sauber e Toro Rosso deixaram de ser os "patinhos feios" do pelotão intermediário. Estão bem já há algum tempo e devem pontuar com mais facilidade em 2011, principalmente se tiverem recursos para o desenvolvimento de seus carros ao longo do ano.
A Williams vai para a Austrália com só um piloto. Maldonado ainda não parece ter se adaptado ao bólido, hoje estaria fora já no Q1. 2 pontos domingo já seriam bons demais para os ingleses.
2°. Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes), a 0s132 (31)
3°. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), a 0s147 (28)
4°. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault), a 0s160 (35)
5°. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), a 0s429 (33)
6°. Michael Schumacher (ALE/Mercedes), a 0s736 (31)
7°. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 0s935 (34)
8°. Sergio Pérez (MEX/Sauber-Ferrari), a 1s247 (39)
9°. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth), a 1s426 (34)
10°. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), a 1s594 (23)
11°. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari), a 1s671 (31)
12°. Vitaly Petrov (RUS/Renault), a 1s674 (29)
13°. Nick Heidfeld (ALE/Renault), a 1s682 (22)
14°. Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari), a 1s843 (30)
15°. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari), a 2s241 (35)
16°. Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes), a 2s522 (33)
17°. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes), a 2s729 (31)
18°. Pastor Maldonado (VEN/Williams-Cosworth), a 3s532 (29)
19°. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Renault), a 4s975 (22)
20°. Jarno Trulli (ITA/Lotus-Renault), a 5s058 (23)
21°. Jérome D'Ambrosio (BEL/Virgin-Cosworth), a 6s252 (36)
22°. Timo Glock (ALE/Virgin-Cosworth), a 6s281 (30)
23°. Vitantonio Liuzzi (ITA/Hispania-Cosworth), Sem tempo (1)
24°. Narain Karthikeyan (IND/Hispania-Cosworth) Sem tempo (0)
Conclusões:
A McLaren se recuperou. Notadamente conseguiu corrigir alguns dos graves erros vistos na pré-temporada e agora tem carro para, quem sabe, beliscar um pódio.
A Renault deu um passo para trás desde a saída de Kubica. No começo da pré-temporada, conseguia ser a força logo atrás de Red Bull e Ferrari, mas agora parece ter voltado ao nível de 2010.
A Force India, que vinha em evolução constante desde a pole position no GP da Bélgica de 2009, estagnou. Deve não ter facilidades para chegar aos pontos domingo próximo.
A Lotus conseguiu se destacar das outras "novatas", mas ainda vai demorar a pontuar. Só uma corrida muito conturbada dá à equipe malaia a chance de pontuar já nesse fim de semana.
Sauber e Toro Rosso deixaram de ser os "patinhos feios" do pelotão intermediário. Estão bem já há algum tempo e devem pontuar com mais facilidade em 2011, principalmente se tiverem recursos para o desenvolvimento de seus carros ao longo do ano.
A Williams vai para a Austrália com só um piloto. Maldonado ainda não parece ter se adaptado ao bólido, hoje estaria fora já no Q1. 2 pontos domingo já seriam bons demais para os ingleses.
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