Destaque - GP do Canadá - Treino Livre

Resultado do segundo treino livre do GP do Canadá:

1º. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), 1min15s107 (34)
2º. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault), a 0s369 (29)
3º. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 0s494 (33)
4º. Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes), a 0s870 (26)
5º. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes), a 0s882 (25)
6. Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes), a 0s982 (34)
7º. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), a 0s995 (28)
8º. Vitaly Petrov (RUS/Lotus Renault), a 1s217 (32)
9º. Nick Heidfeld (ALE/Lotus Renault), a 1s315 (32)
10º. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth), a 1s580 (28)
11º. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes), a 1s798 (16)
12º. Pastor Maldonado (VEN/Williams-Cosworth), a 1s834 (39)
13º. Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari), a 1s944 (32)
14º. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari), a 2s577 (34)
15º. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari), a 2s650 (20)
16º. Jarno Trulli (ITA/Team Lotus-Renault), a 3s363 (33)
17º. Heikki Kovalainen (FIN/Team Lotus-Renault), a 3s375 (38)
18º. Pedro de la Rosa (ESP/Sauber-Ferrari), a 3s429 (14)
19º. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), a 3s494 (38)
20º. Michael Schumacher (ALE/Mercedes), a 4s102 (28)
21º. Timo Glock (ALE/Marussia Virgin-Cosworth), a 4s703 (25)
22º. Vitantonio Liuzzi (ITA/Hispania-Cosworth), a 5s177 (31)
23º. Narain Karthikeyan (IND/Hispania-Cosworth), a 5s204 (28)
24º. Jerome D'Ambrosio (BEL/Marussia Virgin-Cosworth), a 5s815 (26)

Canadá tem muita coisa semelhante com Mônaco. Uma delas é que dá para vencer mesmo sem ter o melhor carro, coisa rara na Fórmula 1 contemporânea. Diante disso, a Ferrari tem mais uma oportunidade de tentar pela primeira vez vencer no ano, o que convenhamos é um péssimo sinal, afinal estamos na sétima etapa do campeonato. É a hora de Alonso e Massa tentarem a vitória, principalmente o brasileiro, que há tempos não sobe no lugar mais alto do pódio. Vamos aos outros destaques:

Motor Mercedes: Montreal parece que cai como uma luva para os motores Mercedes. Sendo assim, não seria nada impossível vermos os seis carros que correm com o motor alemão no top 10. É esperar para ver.

Lotus, nem um pouco decepcionante: A equipe malaia conseguiu fazer um razoável treino livre. Pontuar é quase um sonho, mas fazer uma corrida bem superior às "novatas" é uma realidade das mais plausíveis.

"E a Red Bull, hein?": Parece que dessa vez a equipe austríaca não tem a superioridade absurda que tinha nas provas anteriores. Isso acrescenta um ingrediente especial ao fim de semana: a maior igualdade de condições entre as grandes equipes da categoria. Para nós, fãs de Fórmula 1, não seria nada ruim.

E a pole no sábado, de quem será? Para mim, dá Hamilton, seguido de Alonso e Vettel.

Destaque - GP de Mônaco - Treino Livre

Resultado do segundo treino livre em Mônaco:

1º. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), 1min15s123 (42)
2º. Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes), a 0s105 (33)
3º. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), a 0s198 (44)
4º. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes), a 0s325 (38)
5º. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault), a 0s544 (46)
6º. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 0s658 (45)
7º. Michael Schumacher (ALE/Mercedes), a 1s233 (33)
8º. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), a 1s519 (42)
9º. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes), a 1s978 (46 )
10º. Nick Heidfeld (ALE/Lotus Renault), a 2s003 (38)
11º. Vitaly Petrov (RUS/Lotus Renault), a 2s214 (35)
12º. Sergio Pérez (MEX/Sauber-Ferrari), a 2s418 (47)
13º. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth), a 2s447 (39 )
14º. Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari), a 2s458 (32)
15º. Pastor Maldonado (VEN/Williams-Cosworth), a 2s510 (49)
16º. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari), a 2s583 (37)
17º. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari), a 2s666 (43)
18º. Heikki Kovalainen (FIN/Team Lotus-Renault), a 3s143 (50)
19º. Jarno Trulli (ITA/Team Lotus-Renault), a 3s367 (39)
20º. Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes), a 3s930 (15)
21º. Jérôme D'Ambrosio (BEL/Marussia Virgin-Cosworth), a 4s062 (40)
22º. Timo Glock (ALE/Marussia Virgin-Cosworth), a 4s215 (35)
23º. Narain Karthikeyan (IND/Hispania-Cosworth), a 6s943 (33)
24º. Vitantonio Liuzzi (ITA/Hispania-Cosworth), sem tempo (0 )

Só Mônaco mesmo para fazer essas coisas. Em nenhum outro circuito do calendário a Ferrari de Fernando Alonso conseguiria terminar em primeiro, mesmo que só em um treino livre. Carro ele não tem, mas talento há de sobra no espanhol. Na clássica pista, é muito mais importante o piloto do que a máquina. Essa é a oportunidade de ouro para ele conseguir vencer pela primeira vez em 2011. No entanto, não dá para esquecer de Vettel e Hamilton quando se fala em talento. Por isso digo: o pódio no domingo deve ficar entre esses três. Vamos aos outros destaques:

Parelhos: Sauber, Toro Rosso, Force India e Williams. Até pelas próprias características da pista, as quatro equipes têm nas mãos uma boa chance de conquistar alguns pontos. Particularmente, quem não pode desperdiçar essa oportunidade é a Williams, afinal já passou da hora de a escuderia inglesa sair do zero.

Meu nome é Team Lotus: Depois de conquistar o direito de uso do nome "Team Lotus", a equipe malaia pode terminar o fim de semana com mais motivos para comemorar, afinal domingo a corrida é em Mônaco, e eu não me surpreenderia nem um pouco se eles ganhassem o primeiro ponto na categoria. Aí sim seria uma vitória.

"A Red Bull é só isso em Mônaco?": Lógico que não. A equipe austríaca sempre esconde o jogo nos treinos livres, mas mesmo assim não acredito em um passeio do time dos energéticos no domingo. No entanto, a vitória no circuito de rua está muito mais na mão deles do que na da concorrência. Só dois nomes, na minha opinião, podem mudar essa "predestinação": Hamilton e Alonso, candidatíssimos a no mínimo um pódio daqui a dois dias.

Destaque - GP da Malásia: Treino Livre

GP da Malásia - Treino Livre 2:

1°. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), 1min36s876 (24 voltas)
2°. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes), a 0s005 (30)
3°. Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes), a 0s134 (23)
4°. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault), a 0s214 (30)
5°. Michael Schumacher (ALE/Mercedes), a 1s212 (26)
6°. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 1s213 (31)
7°. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), a 1s689 (25)
8°. Nick Heidfeld (ALE/Renault), a 1s694 (16)
9°. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), a 1s707 (27)
10°. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari), a 1s970 (31)
11°. Pastor Maldonado (VEN/Williams-Cosworth), a 2s092 (25)
12°. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth), a 2s311 (30)
13°. Vitaly Petrov (RUS/Renault), a 2s391 (17)
14°. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari), a 2s522 (29)
15°. Sergio Pérez (MEX/Sauber-Ferrari), a 2s727 (34)
16°. Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes), a 2s749 (31)
17°. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes), a 2s933 (28)
18°. Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari), a 3s239 (31)
19°. Timo Glock (ALE/Virgin-Cosworth), a 3s990 (24)
20°. Jarno Trulli (ITA/Lotus-Renault), a 5s014 (19)
21°. Narain Karthikeyan (IND/Hispania-Cosworth) a 6s321 (15)
22°. Vitantonio Liuzzi (ITA/Hispania-Cosworth), a 7s115 (14)
23°. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Renault), a 8s010 (4)
24°. Jérome D'Ambrosio (BEL/Virgin-Cosworth), Sem tempo

Observações:

1) A coisa anda feia para a Ferrari. Além de não ter se aproximado da Red Bull, perdeu de vez o posto de segunda força para a McLaren. Para piorar, vê a Mercedes e a Renault crescendo no retrovisor. O clima não deve estar nada bom para e equipe italiana.

2) Em condições normais, dificilmente a pole fugirá da Red Bull. Apesar do crescimento da McLaren, a equipe austríaca ainda não tem um adversário para chamar de seu.

3) A Williams não pode perder a chance dessa vez. Caso tudo dê certo, é possível conseguir levar ao menos um de seus carros para o Q3 no sábado. Chegou a hora de pontuar para os ingleses.

4) Vai ser uma tarefa duríssima para a Hispania conseguir alinhar seus bólidos no domingo. Não diria um milagre, mas só uma volta perfeita (dentro dos padrões da equipe espanhola) serve para os pilotos de Carabante. Caso a história da Austrália se repita, temo pelo futuro de uma das piores escuderias da história da categoria.

5) Mark Webber parece querer apagar a péssima impressão que deixou na corrida passada. E tem toda razão em querer fazer isso o quanto antes, afinal ele já não é o queridinho da marca de energéticos, portanto não vai querer ver seu companheiro voltar a reunir todas as atenções e estratégias a seu favor. Por tudo isso, aposto que a pole é dele amanhã.

Destaque: GP da Austrália - Treino Livre

1°. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes), 1min25s854 (32)
2°. Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes), a 0s132 (31)
3°. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), a 0s147 (28)
4°. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault), a 0s160 (35)
5°. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), a 0s429 (33)
6°. Michael Schumacher (ALE/Mercedes), a 0s736 (31)
7°. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 0s935 (34)
8°. Sergio Pérez (MEX/Sauber-Ferrari), a 1s247 (39)
9°. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth), a 1s426 (34)
10°. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), a 1s594 (23)
11°. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari), a 1s671 (31)
12°. Vitaly Petrov (RUS/Renault), a 1s674 (29)
13°. Nick Heidfeld (ALE/Renault), a 1s682 (22)
14°. Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari), a 1s843 (30)
15°. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari), a 2s241 (35)
16°. Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes), a 2s522 (33)
17°. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes), a 2s729 (31)
18°. Pastor Maldonado (VEN/Williams-Cosworth), a 3s532 (29)
19°. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Renault), a 4s975 (22)
20°. Jarno Trulli (ITA/Lotus-Renault), a 5s058 (23)
21°. Jérome D'Ambrosio (BEL/Virgin-Cosworth), a 6s252 (36)
22°. Timo Glock (ALE/Virgin-Cosworth), a 6s281 (30)
23°. Vitantonio Liuzzi (ITA/Hispania-Cosworth), Sem tempo (1)
24°. Narain Karthikeyan (IND/Hispania-Cosworth) Sem tempo (0)

Conclusões:

A McLaren se recuperou. Notadamente conseguiu corrigir alguns dos graves erros vistos na pré-temporada e agora tem carro para, quem sabe, beliscar um pódio.

A Renault deu um passo para trás desde a saída de Kubica. No começo da pré-temporada, conseguia ser a força logo atrás de Red Bull e Ferrari, mas agora parece ter voltado ao nível de 2010.

A Force India, que vinha em evolução constante desde a pole position no GP da Bélgica de 2009, estagnou. Deve não ter facilidades para chegar aos pontos domingo próximo.

A Lotus conseguiu se destacar das outras "novatas", mas ainda vai demorar a pontuar. Só uma corrida muito conturbada dá à equipe malaia a chance de pontuar já nesse fim de semana.

Sauber e Toro Rosso deixaram de ser os "patinhos feios" do pelotão intermediário. Estão bem já há algum tempo e devem pontuar com mais facilidade em 2011, principalmente se tiverem recursos para o desenvolvimento de seus carros ao longo do ano.

A Williams vai para a Austrália com só um piloto. Maldonado ainda não parece ter se adaptado ao bólido, hoje estaria fora já no Q1. 2 pontos domingo já seriam bons demais para os ingleses.