Classificação final – Abu Dhabi:
1º. Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes), 55 voltas em 1h37min11s886
2º. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), a 8s457
3º. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes), a 25s881
4º. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), a 35s784
5º. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 50s578
6º. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), a 52s317
7º. Michael Schumacher (ALE/Mercedes), a 1min15s900
8º. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes), a 1min17s100
9º. Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes), a 1min40s000
10º. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari), a uma volta
11º. Sergio Pérez (MEX/Sauber-Ferrari), a uma volta
12º. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth), a uma volta
13º. Vitaly Petrov (RUS/Lotus Renault), a uma volta
14º. Pastor Maldonado (VEN/Williams-Cosworth), a uma volta
15º. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari), a uma volta
16º. Bruno Senna (BRA/Lotus Renault), a uma volta
17º. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Renault), a uma volta
18º. Jarno Trulli (ITA/Lotus-Renault), a duas voltas
19º. Timo Glock (ALE/Marussia Virgin-Cosworth), a duas voltas
20º. Vitantonio Liuzzi (ITA/Hispania-Cosworth), a duas voltas
Abandonaram:
Daniel Ricciardo (AUS/Hispania-Cosworth)
Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari)
Jérôme d’Ambrosio (BEL/Marussia Virgin-Cosworth)
Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault)
A vitória do inglês serviu muito mais do que para aumentar sua coleção de troféus. Ele conseguiu pilotar de maneira consistente, calculista, centrada, ou seja, muito diferente das atuações afoitas que o tornaram o maior criticado pela mídia especializada durante o ano. Mesmo assim, as atenções na McLaren agora serão voltadas apenas para Button, afinal ele ainda tem algo a conquistar, no caso o vice-campeonato. Vamos aos outros destaques:
Circuito de Yas Marina: A corrida desse ano melhorou muito em relação às duas anteriores. A introdução da asa traseira móvel serviu muito para isso e até eu, que pertenço ao grupo contrário à sua utilização, reconheço sua utilidade no dia de hoje. Entretanto, seria muito mais interessante fazer alterações na pista do que introduzir artefatos circenses. Outro detalhe que não passou despercebido: essa foi a primeira vez que uma corrida começou de dia e terminou à noite. Um cenário absolutamente fantástico.
Vettel: A chance de se igualar a Schumacher em número de vitórias terminou na primeira curva. Pela primeira vez esse ano, o alemão abandonou uma prova, provavelmente por problemas na suspensão. Isso mostra a qualidade do projeto liderado por Horner e Newey, que deve continuar hegemônico ainda por um bom tempo.
Maldonado: Deu a louca no venezuelano. Mesmo com bandeira azul, não queria deixar ninguém passar. Ele estava competitivo até para disputar posição nenhuma com um piloto bem à sua frente. A Williams não merece mais passar vergonha esse ano. Já está bom.
Menção honrosa: Barrichello. Largando em último, ganhou doze posições durante uma prova com poucos pontos de ultrapassagem. Sem dúvida, é um piloto que não merece sair da categoria pela porta dos fundos, como aparentemente a impresa indica.
Button e Alonso: Pelo que fizeram hoje, tudo indica que a disputa pelo vice campeonato vai ser tudo aquilo que a disputa pelo título não foi. Somando isso ao excelente circuito de Interlagos, é possível que tenhamos uma das melhores corridas do ano. Até!
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