Na adversidade, deu Button

Resultado do GP da Hungria:

1º. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes), 70 voltas
2º. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault), a 3s5
3º. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), a 19s8
4º. Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes), a 48s3
5º. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), a 49s7
6º. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 83s1
7º. Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes), a 1 volta
8º. Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari), a 1 volta
9º. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), a 1 volta
10º. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari), a 1 volta
11º. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari), a 1 volta
12º. Vitaly Petrov (RUS/Lotus Renault), a 1 volta
13º. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth), a 2 voltas
14º. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes), a 2 voltas
15º. Sergio Pérez (MEX/Sauber-Ferrari), a 2 voltas
16º. Pastor Maldonado (VEN/Williams-Cosworth), a 2 voltas
17º. Timo Glock (ALE/Marussia Virgin-Cosworth), a 4 voltas
18º. Daniel Ricciardo (AUS/Hispania-Cosworth), a 4 voltas
19º. Jérôme D'Ambrosio (BEL/Marussia Virgin-Cosworth), a 5 voltas
20º. Vitantonio Liuzzi (ITA/Hispania-Cosworth), a 5 voltas

Não completaram:

Heikki Kovalainen (FIN/Team Lotus-Renault)
Michael Schumacher (ALE/Mercedes)
Nick Heidfeld (ALE/Lotus Renault)
Jarno Trulli (ITA/Team Lotus-Renault)

Button mais uma vez vence em condições anormais. Isso já virou rotina: choveu, cuidado com o Jenson... Certo, mas por que a chuva combina tanto com ele? É uma questão de estilo de pilotagem, afinal o inglês tem uma condução clássica, sem grandes giros no volante ou fritadas de pneus, o que contribui para a integridade dos "calçados", algo fundamental em condições adversas. O contrário disso é Hamilton: durante a corrida, vimos carro de lado, pneus fritando, saídas do traçado, dentre outras "loucuras" que não dão muito certo em pista molhada. Vamos aos outros destaques:

O Sábado não serviu para muita coisa: Massa largou à frente de Alonso, mas terminou lá longe, na sexta posição. O brasileiro teve uma série de problemas, dentre eles Rosberg, quebra de asa e demora no pit stop, para variar. Se até a minha auto-estima ficou menor depois da corrida de hoje, imagina a de Massa... Virar o jogo dentro da equipe deixa de ser uma tarefa improvável para ser impossível, a meu ver.

"Meu ídolo, a partir de agora, é Button", disse Vettel para o F1 em destaque: O atual campeão faz o mesmo que Jenson fez em 2009, ou seja, não força muito a barra por vitória, mas sempre está por ali, oscilando entre segundo e quarto lugares, posições mais que suficientes para o bicampeonato. Como ninguém vai ganhar todas daqui por diante, o título de Seb é só uma questão de tempo.

Toro Rosso nos pontos: Como sempre, a equipe B da Red Bull foi muito melhor hoje do que na classificação. Os dois pilotos atingiram o top 10, dificultando ainda mais a situação da Williams, que estancou nos quatro pontos e na 9ª posição dentre os construtores.

Menção honrosa - Paul di Resta: O piloto da Force India foi o melhor da turma do "resto", superando inclusive o carro que é seu sonho de consumo, a Mercedes do segundo piloto Nico Rosberg. O escocês é, para mim, a maior promessa surgida em 2011, seguido de perto por Perez.

A Fórmula 1 entra de férias, mas o F1 em destaque não. Por isso, até a próxima!